日前，交諮委、新青協副秘書長古慶祥受澳廣視電台節目「澳門講場」邀請擔任嘉賓，就修改駕駛學校及教學規章一事發表意見。
 
古慶祥認為，現時《駕駛學校及教學規章》時間跨度過長，未能更好地符合社會期待。建議有必要修改規章，以回應廣大市民的訴求。
 
有市民表示對於學車的體驗不佳、包括輪候時間過長，教學場地與師資問題等都是造成市民觀感不佳的原因。古慶祥指出，建議當局可以在新城規劃當中增設學車用地，提供市民一個新的選擇。在教學場地配置方面也應進行優化，建議增設室內學車場地，減少市民學車的擇時性，降低學車場內的密集程度，提升學車體驗。
 
另外，古慶祥關注的重點是本澳駕校缺乏投訴回饋機制，學員無法即時回饋需求，無法確保教學質量的一致性，亦不利提升教練教學質量。因此，當局應加強監督，不定時抽查教學環境與質量，提出監管意見，責成駕校履行對教學人員監管的義務，從而提升教學人員的質量。
 
除去現有教學人員的監管之外，業界認為長期面臨人手不足的問題，造成學員輪候時間過長的情況。根據現有數據顯示，許多教練員在考取執照後，並沒有提供教學服務，加上教練員自身因兼職、退休的情況底下，使得表面上從業人員的數量十分充裕，但實際上並沒有提供足夠教學時數，使得業界人手不足。就這一問題而言，古慶祥認為教練員執照的續期條件有值得商榷的地方，例如要求教練員提供最低教學時數，使得流失的人手重新投入教學，解決人手不足的問題。也讓當局掌握實際數字，以便更好地規劃具體的未來需要的教練員數目。
 
最後，本澳市民關注的重點是如何提升駕駛安全，古慶祥建議當局須檢視駕考課程內容的訂定。例如是否需要引入科技手段來提升駕駛者應用在道路的技術、觀念，並引入防禦駕駛課程，加強安全駕駛的技能，更好地保障本澳的道路使用者，並減少事故發生的成本。

【新聞連結】
澳廣視新聞-交諮委倡教車師傅續牌可依教學時數審批
https://www.tdm.com.mo/zh-hant/news-detail/652121?isvideo=false&lang=zh&category=all
 
澳廣視新聞-《澳門講場》探討修改駕駛學校及教學規章
https://www.tdm.com.mo/zh-hant/news-detail/652077?isvideo=false&lang=zh&category=all

澳門日報-教車業：考牌門檻高礙入行

http://www.macaodaily.com/....../27/content_1573335.htm