环境保护局日前公布《澳门环境保护规划（2021-2025）》文本。环谘委、新青协副理事长黄滋才期望“环规2021-2025”承上启下，在过往十年的环保工作基础之上取得更多实质环保成果，回应国家“十四五规划”及特区政府“二五规划”的环保目标，推动澳门城市的可持续发展。

黄滋才指出国家已将应对气候变化全面融入发展总战略，澳门必须紧随，以实际行动配合国家“2030年前达碳达峰，2060年前实现碳中和”的战略目标。考虑到陆上交通运输是本澳主要的温室气体排放源之一，公共巴士在路面逗留时间长，相信2025年前超过九成的公共巴士使用新能源车辆的约束性目标在降低碳排放有一定作用。惟交局数据显示截止2021年10月新能源巴士仅占巴士总数的一成左右，需急起直追。他认为政府应同时开展提升电动车在公务车辆的比例、完善公共充电基础设施等的工作，“两条脚走路”，发挥好政府及公共企业的领头羊作用，营造良好的氛围及便利的使用环境，吸引私人企业及居民选用电动车辆。

他续指，澳门固体废物量高企，需持续提升居民减废的意识。《限制提供塑胶袋》成功推动居民养成减少使用塑胶袋及改用环保袋的习惯，加上先后禁止一次性发泡胶盒、塑胶餐饮吸管及饮料搅拌棒进口及转运本澳，期望未来“环规2021-2025”实现更多一次性塑胶产品退场，鼓励居民以环保及可重用的物品替代，配合多元的回收计划，扩大和完善社区资源回收网络，引导市民实践“乾净回收”。他亦建议政府和电器进口商协商以能源效益为依据进口电器，从源头推动居民使用能源效益较佳的电器，并加强推广电子及电器设备回收计划，营造坊间节约能源、珍惜物品的风气。

黄滋才总结推动环保并非一日之功。过往十年在政府、社会及民众的多方努力下，澳门的环保工作初见成效，期望未来政府能整合不同部门的力量，贡献 “环规2021-2025”的实践，推动澳门环保工作向前发展。