旅游局预计今年新春期间整体访澳人次约一百四十万，并将透过社区巡演、无人机烟花汇演等活动营造节庆氛围。中区社谘委、新青协副会长蔡通认同以活动促进社区经济的整体方向，并期望政府推动「一社区一特色活动」的安排，加强访客与社区的联系，改善过往民生社区未能有效受惠於旅客人流的情况。 蔡通表示，在访客日益「重体验」的旅游趋势下，美食成为吸引访客走入社区的重要切入点。澳门作为美食之都，民生社区内蕴藏不少具特色的「宝藏」食店，建议政府透过「特色店」等计划，以短期措施支持相关商店在新春前后提升社交平台的曝光度，同时清楚标示新春期间的营运资讯，避免旅客「摸门钉」的情况。 在以美食引流的基础上，她认为可应因应各区特点，进一步加强「体验式」元素，包括规划特色路线、提供传统服饰借用及拍摄服务、举办年俗体验活动，以及宠物玩具或服饰制作等主题活动，以沉浸式体验提升访客整体感受。她亦建议设置新春心愿留言墙或其他互动装置，吸引青年旅客参与及打卡，并自发在社交媒体上分享，让社区元素自然成为旅游体验的一部分。 对於新口岸等区域，她建议善用区内商户申领露天茶座的条件，引入「青年主理」理念，以青年文化需求出发，举行音乐演出及街头表演，加强营造悠閒舒适的社区氛围，吸引更多青年走入社区。同时，可由地区组织牵头推出集章换领活动，以指定次数的消费换领具当区特色标章或限定纪念品，鼓励访客在区内多点停留、多元消费，达至「人流变留流、留流促消费」的效果。 最后，她提醒在引入人流的过程中，必须兼顾居民日常生活与旅客体验之间的平衡，建议透过清晰顺畅的动线设计及合适的节目时段安排，做到热闹而不扰民，让居民与访客共享一个喜庆有序、各得其所的新春佳节。

政府将以法律形式更全面规範维护国家安全委员会的职责、组成及运作，加强维护国安体制的顶层架构。立法会网站显示，有关法案将於下周二(10日)在全体会议引介、一般性讨论及表决。

澳门特区政府近年积极规划并建设多项现代化步行系统，从已启用的氹仔基马拉斯 大马路空中走廊、林茂塘空中走廊，以及正建设的东北大马路空中走廊等，实现人车分 隔，提升行人安全并缓解交通压力。 同时，政府持续翻新及优化旧有行人天桥，对荷兰园水坑尾、火船头街、提督马路 等较早建成的天桥，开展结构加固、铺面更新、防滑防漏处理及无障碍设施提升等工程， 改善其使用条件与安全性。 本人肯定相关工作，并认为日常管理是确保天桥长远服务的关键，就此提出以下建 议： 1、 完善定期检测机制，确保天桥状况良好：建议建立本澳行人天桥地图，有序对 各区天桥实施定期检查及预防性保养。澳门炎热多雨，应重点关注防滑层效能、 防水结构完整性及金属构件耐久性，确保设施长期良好，并逐步建立全澳天桥 巡查保养机制。 2、 引入智慧化管理，提升公众参与：可在使用率高的重点天桥加装传感器，监测 积水、异常振动等状况。同时在天桥张贴市政在线专页二维码，方便市民通报 损坏、卫生、照明或电梯故障等问题，形成政府与社会监督合力。 3、 持续开展优化工程，提升服务水平：建议政府总结天桥翻新经验，持续推进旧 有天桥系统性优化，优先采用更耐用的防锈蚀材料与高效防漏技术，进一步完 善无障碍配套，全面提升天桥的安全性、可及性与舒适度。

泊车问题一向备受关注，政府正从多面优化泊车管理，包括已於 32个公共停车场实施“半小时计费”，及於 4个户外停车场提供“首 15分钟免费”措施，同时透过增加停车场泊位、引入智能化等措施，吸引更多驾驶者使用公共停车场。交通事务局亦表示，会持续研究灵活收费模式扩展至其他合适的公共停车场，亦会积极利用閒置土地兴建临时停车场，进一步纾缓社区泊车压力。 新青协副理事长雷振宇在出席时事节目《澳门讲场》探讨泊车位政策时表示，公共停车场灵活收费措施成效正面，得到市民认同，减低驾驶者短暂停泊成本，亦鼓励更多驾驶者使用公共停车场，长远而言亦能减少因街边泊车造成的道路阻塞。

随着打缆街临时停车场启用，以及路环田畔街高校球场对面地段规划为临时停车场，加上未来轻轨石排湾延伸线将在路环市区设站，路环市区正迎来一个系统性改善交通布局的契机。为此，本人建议当局应提早对路环市区的交通作统一整治，进行前瞻性布局。 一、 统一规划旅游巴上落客区，疏导核心节点交通。路环市区的交通堵塞黑点之一是恩尼斯总统前地，旅游车辆在前地上落客时，时常堵塞整个圆环的交通。建议利用已规划的高校球场对面临时停车场，或原监狱职员停车场的部分空间，设立指定的旅游巴上落客区，将大型车辆从前地圆环分流出去，以平衡交通与旅游发展需求。 二、 设置巴士总站，优化巴士运作模式。目前，恩尼斯总统前地旁的“路环市区/卫生站”巴士站，巴士停靠时会占用行车道，对交通造成一定影响。建议利用其中一个面积较大的临时停车场地段，规划设置一个小型的巴士总站。此举不仅能减少巴士占用路面，更可藉此将现时的25、26、50号等循环线巴士，改为以路环市区为总站的双向发车模式，从而令从路环市区开出的班次频率更为固定，方便居民掌握出行时间。 三、 检视并调整斑马线布局，保障行人安全。现时位於恩尼斯总统前地、靠近中街路口的一条斑马线，位置过於贴近转弯位，驾驶者转弯时存在视线盲点，对行人构成安全隐患。建议当局结合上述的上落客区及巴士站点整治方案，重新评估并调整该处的斑马线布局，例如将斑马线适当后移至驾驶者视线更佳的位置，以提升行人过路的安全性。

昨(29)日在市政谘询委员会议程前发言时，多位委员就市政工程及设施优化等议题发表意见，围绕工程善后、土地利用、设施升级等方面提出建议，旨在提升城市宜居品质与公共服务水平。 市谘委、新青协副理事长陈皑臻指出：政府计划短期内临时使用30幅閒置土地，其中13幅用作临时休憩区、1幅用作体育设施用地。考虑到土地分布全澳各区，他建议当局在规划时充分结合区域实沉与市民需求。为此，他提出2项建议： 一、与周边社区设施形成差异化互补，避免临时设施与附近公园、自由波地等同质化，实现功能错位发展，为市民提供多元化选择，满足不同的使用需求； 二、为土地长远规划利用提供科学依据，通过跟踪设施使用数据与市民反馈，将临时使用作为长远规划的试验，为日后土地的高效利用与规划作参考。