随着粤港澳大湾区的融合以及横琴粤澳深度合作区的建设，加速了跨界人流及车流的发展，而提高口岸集散效率，是应对快速增长跨界出行需求的关键。交通谘询委员会古庆祥指出，目前关闸、青茂、港珠澳和横琴等重要过境地点，这些交通工具的配置面临着更高的需求，他促请政府在交通枢纽的建设上加大投入，提升公共交通的集体运输能力，从而优化区域互联互通，缓解交通拥堵的问题。

公共交通系统在澳门的发展中扮演着至关重要的角色，特别是考虑到其繁忙的边境通关点，以及日益增长的旅客需求。澳门交通谘询委员会委员古庆祥称，澳门的公共交通系统主要依赖巴士和的士，但随着人流量的日益增加，尤其是在关闸、青茂、港珠澳和横琴等重要过境地点，这些交通工具的配置面临着更高的需求。尽管关闸的交通配套相对成熟，但在某些区域，如交通枢纽的设置，仍然存在一些不足之处。市民和旅客普遍反映，部分口岸的公共交通服务品质尚需提升，以促进更好的人流转运。

他又提出，澳门地小人多，其实巴士服务已经难以再有突破，若无限地增添新路线，只会导致路面更拥挤。古庆祥认为，澳门交通的另一个挑战，是如何有效整合不同交通方式，如公车和轻轨。随着城市的发展，轻轨的建立将在未来的交通规划中变得越来越重要，极需在巴士服务和轻轨之间建立协调机制，以提高整体运输效率，提升各个区域之间的互联互通，令市民和旅客更快捷地出行的同时，亦能达到区域分流的作用。面对日益增长的车流量和人流，政府亟需在交通枢纽的建设上加大投入，提升公共交通的集体运输能力。

古庆祥强调，轻轨的建设将有助於从根本上改善城市交通环境，成为未来交通系统的重要组成部分。此外，探索新型交通工具的整合使用，尤其是在高峰时段，将成为提升公共运输效率的关键。通过优化巴士和轻轨的连接，将能够有效分流人潮，优化区域互联互通，缓解交通拥堵的问题。