近日收到市民反映，望善楼停车场的泊车诱导系统已有一段时间未能正常运作，现时要花费不少时间在各层寻找空位，期望可以尽快修复，减少不便。正值交通事务局陆续就多个公共停车场服务经营展开公开竞投工作，本人期望提出以下建议，促使日后公共停车场服务与市民需求相匹配，促使不同的驾驶者将车辆泊入停车场，为更好实现泊车路外化创设条件。

设意见收集渠道推动承批实体完善服务∶交通事务局可将巴士服务评鑑的经验推行至停车场服务，并在开标文件将意见反馈列入要求。当使用者使用电子支付缴费后，可对停车场服务评分及提交意见予当局推动承批实体及时完善服务，改善上述提及的系统未及时更新或其他硬体设施有待维修的问题。

探索创新收费制度助释放路面空间∶当局陆续在不同的公共停车场推行半小时收费制度，鼓励驾驶者使用公共停车场，建议当局因应不同停车场的位置及周边
措施，如日后的台山嘉翠丽第 2 座清拆后用作的临时停车场等，探索试行如首 15分钟免费泊车等创新制度，呼应居民处理简单事务、提取外卖等短时间泊车的场景，畅通路面资源。

因应数据及时增设充电车位数量∶展望未来澳门电动车数量上升，并带来持续上升的充电需求，建议当局及时因应数据更新公共停车场内不同车位的比例，或视情况增设换电柜，并要求承批实体做好安全保障措施。