“澳车北上”政策的实施无疑为两地交流和融合带来了许多机遇，然而，我们也必须正视这一政策所引发的一系列问题。其中近期讨论得最热烈的是程式代抢的现象，通过代抢广告我们可以知道代抢这门“生意”现在是“有价有市”，这不仅损害了公平竞争的基本原则，政府的惠民政策也成为了别人的生财工具，这给社会带来了很大负面影响，希望相关的政府部门研究杜絶这种行为。
 
分析一些代抢广告我们可以知道，现在的代抢已经是通过各种不同的技术手段，甚至可以保证提前三日必定抢到，普通市民以正常渠道难以抢到配额，这令很多希望使用“澳车北上”政策的市民相当无奈，变相令代抢服务需求更大，情况越见猖獗。
 
为此我有如下两点建议：
 
首先考虑从技术层面加强识别防止代抢行为，如果无法做到可以考虑

1. 限制每个申请者每月的使用次数
2. 考虑部分名额以预约抽签的方法进行分配

“澳车北上”现时每日二千个名额明显是供不应求，推进其他的配套工作，适时研究增加名额才能根本解决问题。