“澳車北上”政策的實施無疑為兩地交流和融合帶來了許多機遇，然而，我們也必須正視這一政策所引發的一系列問題。其中近期討論得最熱烈的是程式代搶的現象，通過代搶廣告我們可以知道代搶這門“生意”現在是“有價有市”，這不僅損害了公平競爭的基本原則，政府的惠民政策也成為了別人的生財工具，這給社會帶來了很大負面影響，希望相關的政府部門研究杜絶這種行為。
 
分析一些代搶廣告我們可以知道，現在的代搶已經是通過各種不同的技術手段，甚至可以保證提前三日必定搶到，普通市民以正常渠道難以搶到配額，這令很多希望使用“澳車北上”政策的市民相當無奈，變相令代搶服務需求更大，情況越見猖獗。
 
為此我有如下兩點建議：
 
首先考慮從技術層面加強識別防止代搶行為，如果無法做到可以考慮

1. 限制每個申請者每月的使用次數
2. 考慮部分名額以預約抽籤的方法進行分配

“澳車北上”現時每日二千個名額明顯是供不應求，推進其他的配套工作，適時研究增加名額才能根本解決問題。