澳门电台节目《澳门讲场》昨日探讨新一批的士牌照以公司形式营运，对的士的营运和服务的影响。交谘委古庆祥认为，的士牌照个人竞投或公司制都各有利弊，参考邻近地区如香港都是个人竞投，但基於有利可图的情况，到最后可能都会有车行吸纳的士牌，相信今次当局以公司形式，是政府希望可优化的士背后的管理，有公司的制度保障从业员。
 
有听众关注正在公开竞投的10个的士牌照共500部的士的司机聘请问题，古庆祥表示，本澳有2.3万人持有的士驾驶员证，可由就业市场主导，若将来的士公司能提供较优质的服务，或可吸引驾驶员重投市场。他计算本地居民加上旅客，本澳平均两万多人争一部的士，香港是3000多人，臺湾则是300多人，即使完善公交，旅客来澳都是选择点对点的交通服务，500部的士的补充只是平衡过去的损失，也未必可即时解决「搭的难」的问题。