交通谘询委员会“简化手续及安全工作小组”日前讨论到东望洋街近马大臣街上落客货区行人违规过路问题，交通事务局引述警方指出由於该位置并没有设置围栏，成为行人过路违规黑点。交谘委、新青协副理事长古庆祥认为应以适当标语及指示引导行人正确使用过路设施横过马路，并配合执法增强警示作用，平衡及保障不同使用群体的过路安全及权益。

古庆祥指出，随着东望洋街一带陆续开设特色店铺及打卡热点，人流量增加，部份行人出於方便违规横过马路，危及自身安全及影响驾驶者，亦使该区成为其中一个“交通黑点”。警方今年首月已检控近300宗行人违规，证明问题的严重性。然而，他对於围封马大臣街的临时停泊区的措施持保留态度，担忧周边的中小企面临更艰难的经营环境，积累的上落货需求或会衍生其他的交通隐患，亦未必切实杜絶违规过路的问题。

他认为主要解决之道仍在引导行人正确使用过路设施横过马路。现时东望洋街近雀仔园一带设有行人天桥，而华士古达嘉马花园周边亦设有斑马线，足够引导行人前往不同的目的地，期望当局在塔石体育馆一带及东望洋街近十字路口的位置设置显眼的标语及引导，及早提醒过路行人使用行人天桥及斑马线横过马路，否则将可能被罚款，并持续派驻警员执法及交通辅导员劝喻，减低行人胡乱横过马路的可能。

最后，他认为有关问题亦牵涉到过路设施的规划与行人过路习惯的调和。随着澳门人口密度上升，道路盛载压力愈发沉重，平衡不同道路使用者的权益将是交通治理重中之重。他期望当局持开放的态度聆听不同持份者的意见，从而完善过路设施的规划和建设，并做好线上线下宣传工作，增强居民和旅客的守法意识。