交通諮詢委員會“簡化手續及安全工作小組”日前討論到東望洋街近馬大臣街上落客貨區行人違規過路問題，交通事務局引述警方指出由於該位置並沒有設置圍欄，成為行人過路違規黑點。交諮委、新青協副理事長古慶祥認為應以適當標語及指示引導行人正確使用過路設施橫過馬路，並配合執法增強警示作用，平衡及保障不同使用群體的過路安全及權益。

古慶祥指出，隨着東望洋街一帶陸續開設特色店舖及打卡熱點，人流量增加，部份行人出於方便違規橫過馬路，危及自身安全及影響駕駛者，亦使該區成為其中一個“交通黑點”。警方今年首月已檢控近300宗行人違規，證明問題的嚴重性。然而，他對於圍封馬大臣街的臨時停泊區的措施持保留態度，擔憂周邊的中小企面臨更艱難的經營環境，積累的上落貨需求或會衍生其他的交通隱患，亦未必切實杜絶違規過路的問題。

他認為主要解決之道仍在引導行人正確使用過路設施橫過馬路。現時東望洋街近雀仔園一帶設有行人天橋，而華士古達嘉馬花園周邊亦設有斑馬線，足夠引導行人前往不同的目的地，期望當局在塔石體育館一帶及東望洋街近十字路口的位置設置顯眼的標語及引導，及早提醒過路行人使用行人天橋及斑馬線橫過馬路，否則將可能被罰款，並持續派駐警員執法及交通輔導員勸喻，減低行人胡亂橫過馬路的可能。

最後，他認為有關問題亦牽涉到過路設施的規劃與行人過路習慣的調和。隨着澳門人口密度上升，道路盛載壓力愈發沉重，平衡不同道路使用者的權益將是交通治理重中之重。他期望當局持開放的態度聆聽不同持份者的意見，從而完善過路設施的規劃和建設，並做好線上線下宣傳工作，增強居民和旅客的守法意識。