轻轨横琴线将於12月2日正式通车，居民和旅客可以从“莲花站”乘坐轻轨到达位於横琴口岸澳门口岸区地底的“横琴站”。离岛社谘委、新青协理事梁俊杰乐见轻轨横琴线於今年内开通，将进一步鼓励市民、旅客从横琴口岸便捷往来珠澳，并透过轻轨氹仔线网络，快速往来路氹各大生活区和旅游目的地。他期望轻轨公司尽快加入更多支付方式，在闸机引入二维码支付，政府也要因应横琴线开通，适时调整途经横琴口岸的巴士路线。

梁俊杰指出，随着横琴线和石排湾线的启用，轻轨网络覆盖了澳门半岛、氹仔和路环岛，轨道交通在陆路交通体系中将会发挥更大作用。结合近日中央批准珠海户籍居民和深合区户籍居民赴澳“一周一行”和“一签多行”政策，可预料未来经横琴口岸进出旅客会显着增多，轻轨的日均载客人次也应该有显着的提升。轻轨公司要为市民、旅客选乘轻轨出行创造更多方便，包括要改善备受诟病的支付体验，轻轨闸机应支持多种支付方式，包括内地居民常用的二维码和信用卡无感支付，并推出适合旅客的一日票或多日票。与此同时，轻轨公司应尽快与巴士公司磋商转乘优惠政策，让公共交通出行更便捷、更具性价比。

梁俊杰续指，因应现时氹仔轻轨线已覆盖绝大部分的综合度假村，加上各度假村提供的免费穿梭巴士，已能够有效分流旅客。因此，建议交通事务局在横琴线开通后，应适时调整途经横琴口岸的巴士路线，将部分快线的服务站点主要调整至轻轨未有覆盖的地方，例如各高等院校和氹仔中央公园一带。另一方面，随着选择於横琴生活、居住的居民和学生日益增加，加上未来将有更多大型演出活动於路氹城举办，在轻轨横琴线开通后，可预见高峰时段经横琴口岸出入的人流会有较大增幅，出入境大堂会出现人流挤拥的情况，他建议有关当局应及早做好疏导人流的预案和准备工作，长远而言要提升口岸高峰时期的通关能力，便利旅客、市民出行。