热带气旋「塔巴」掠过澳门，气象局悬挂8号风球达18小时。与此同时，政府已进行澳门大桥实地演练行车测试。

交通谘询委员会委员郭明喆冀尽快公布澳门大桥在8号风球期间行车的测试评估结果，明确不同风况下大桥通车条件，以缓解西湾大桥下层通道的行车压力，并提到要同步注意澳门大桥在8号风球期间通车的医疗响应能力，并在安全前提下逐步提升通车条件。他还提议评估8号风球下电单车通行西湾大桥下层通道的可行性，以回应市民的出行需求。

「塔巴」来袭时，在气象局改发3号球后，由於不少人仍需上班，多条路线现人龙候车。郭明喆表示，8号风球除下后，巴士、轻轨等公共交通的恢复情况整体比较顺畅，仅部分重点区域站点出现排队，但相信属正常情况，两巴也有因应乘客需求加开班次、派员疏导人流，秩序良好。

另一方面，过於往往恢复通车「姗姗来迟」的轻轨，此次终於与其他交通一起同步恢复。郭明喆形容「乐见其成」，他指，市民一直以来都十分关心轻轨的服务，加之轻轨正成为澳门连接横琴、氹仔的重要出行方式之一，如果能尽快和其他公共交通的恢复时间保持一致，相信市民对轻轨服务的信任度会更高，使用频率也能同步提升。他建议气象局尽量提早发布解除风球的信号，便利相关运营交通公司及有关部门提早安排好恢复交通事宜。
　　
他提出，湾仔口岸同样是不少居住在珠海的澳门居民及外雇出入澳门的重要口岸之一，但湾仔口岸直至风球除下次日才恢复通航，期望能检讨湾仔口岸的复航条件，若风力合适或经评估后情况允许的情况下提早恢复湾仔口岸的通行，便利两地居民的往来需求。

据交通局及公建局消息，8号风球悬挂期间，政府已进行澳门大桥实地演练行车测试，将制订8号风球期间澳门大桥可作通行的车辆类型、通行规则与限制等各项安排。郭明喆冀政府尽快公布详细的评估结果，包括明确不同风力条件、风况下澳门大桥通车的条件，以便缓解8号风球下西湾大桥下层通道的通行压力。并建议在安全的情况下逐步提升颱风天澳门大桥的通行条件，例如在初期时应当在风力可控、风险较低的範围内放行，待试行及评估数据进一步完善后，再逐步尝试在更高风力条件下通行。

他续提到，要注重日后颱风天下大桥通行的医疗配套，假设期间发生意外，须保障救护车、救援车辆的及时通行及安全。他同时建议若澳门大桥实现在8号风球下通车后，也可适时评估电单车届时能够通行西湾大桥下层通道的可行性，以进一步回应部分市民颱风天下的出行需求。