澳门特区政府近年积极规划并建设多项现代化步行系统，从已启用的氹仔基马拉斯 大马路空中走廊、林茂塘空中走廊，以及正建设的东北大马路空中走廊等，实现人车分隔，提升行人安全并缓解交通压力。

同时，政府持续翻新及优化旧有行人天桥，对荷兰园水坑尾、火船头街、提督马路等较早建成的天桥，开展结构加固、铺面更新、防滑防漏处理及无障碍设施提升等工程， 改善其使用条件与安全性。本人肯定相关工作，并认为日常管理是确保天桥长远服务的关键，就此提出以下建议：

1. 完善定期检测机制，确保天桥状况良好：建议建立本澳行人天桥地图，有序对 各区天桥实施定期检查及预防性保养。澳门炎热多雨，应重点关注防滑层效能、 防水结构完整性及金属构件耐久性，确保设施长期良好，并逐步建立全澳天桥 巡查保养机制。

2. 引入智慧化管理，提升公众参与：可在使用率高的重点天桥加装传感器，监测 积水、异常振动等状况。同时在天桥张贴市政在线专页二维码，方便市民通报 损坏、卫生、照明或电梯故障等问题，形成政府与社会监督合力。

3. 持续开展优化工程，提升服务水平：建议政府总结天桥翻新经验，持续推进旧 有天桥系统性优化，优先采用更耐用的防锈蚀材料与高效防漏技术，进一步完 善无障碍配套，全面提升天桥的安全性、可及性与舒适度。