澳門特區政府近年積極規劃並建設多項現代化步行系統，從已啟用的氹仔基馬拉斯 大馬路空中走廊、林茂塘空中走廊，以及正建設的東北大馬路空中走廊等，實現人車分隔，提升行人安全並緩解交通壓力。

同時，政府持續翻新及優化舊有行人天橋，對荷蘭園水坑尾、火船頭街、提督馬路等較早建成的天橋，開展結構加固、鋪面更新、防滑防漏處理及無障礙設施提升等工程， 改善其使用條件與安全性。本人肯定相關工作，並認為日常管理是確保天橋長遠服務的關鍵，就此提出以下建議：

1. 完善定期檢測機制，確保天橋狀況良好：建議建立本澳行人天橋地圖，有序對 各區天橋實施定期檢查及預防性保養。澳門炎熱多雨，應重點關注防滑層效能、 防水結構完整性及金屬構件耐久性，確保設施長期良好，並逐步建立全澳天橋 巡查保養機制。

2. 引入智慧化管理，提升公眾參與：可在使用率高的重點天橋加裝傳感器，監測 積水、異常振動等狀況。同時在天橋張貼市政在線專頁二維碼，方便市民通報 損壞、衛生、照明或電梯故障等問題，形成政府與社會監督合力。

3. 持續開展優化工程，提升服務水平：建議政府總結天橋翻新經驗，持續推進舊 有天橋系統性優化，優先採用更耐用的防鏽蝕材料與高效防漏技術，進一步完 善無障礙配套，全面提升天橋的安全性、可及性與舒適度。