【轻轨规划】郭明喆：完善多维配套衔接 提升轻轨整体出行体验
2026-07-09
当局日前公布澳门轻轨发展策略研究结果，经分析社会意见后，将优先推进轻轨东线延伸段，争取加快南线建设进程，并就石排湾延伸线进一步吸纳社区意见。交通谘询委员会委员、新青协副理事长郭明喆认为，有关部署反映政府积极回应社会对轨道交通发展的意见，值得肯定，有助逐步落实以轻轨作为公共交通骨干的发展目标。
郭明喆指出，研究结果反映社会普遍支持完善轻轨网络，政府优先推动东线延伸段及南线，可透过轨道交通串联澳门重要出入境口岸，提升跨区出行效率，有助把人流引入不同社区，带动沿线商业及旅游发展，促进社区经济活力，发挥公共交通与城市发展互相带动的作用。
随着未来更多旅客及居民使用轻轨，相关车站及配套应同步提升服务水平，其中支付方式应与时俱进，引入聚易用支付外，亦建议支援信用卡、NFC感应支付等更多国际及新兴支付方式，配合各地旅客的支付习惯，提升公共交通便利性及旅游体验。
郭明喆称，完善轨道交通网络，不能只着眼於线路建设，更应重视整体出行体验。期望政府在规划及设计阶段加强轻轨站与步行系统、过路设施的无缝衔接，缩短乘客往返住宅、商业及公共设施的步行距离，实现轻轨与巴士无缝转乘作为重要规划目标，在转乘站点布局及交通设计上充分体现，提升城市整体通达性。
虽然目前仍处於轻轨网络逐步建设阶段，但为有序实现政府提出“轻轨为主、巴士为辅”的公共交通政策方向，需及早部署调整巴士路网，建议透过跨部门协作，推动交通部门提前规划轻轨与巴士的接驳安排，将相关要求具体纳入未来营运及判给合同，配合轻轨网络分阶段落成，逐步优化巴士路线，充分发挥轻轨大运量、巴士高灵活性的优势，建立层次分明、衔接顺畅的公共交通体系，提升整体运输效率及居民出行质素。
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