國慶連假將至，部分日子與居民的上班上學日重合，出行需求驟增，加上預期關閘將會作為主要的出入境口岸，當局應提前部署特別交通，維護居民日常及旅客出行體驗。為此，本人提出以下建議︰

做好「第一個公里」的安排︰快線巴士能有效分流人潮，但效果取決於「第一個公里」的設計。當局宜在抵澳通道出口周邊設置快車上車點，並和民生常用路線作出區別，繼而以清晰標示引導旅客，避免尋找與聚集產生混亂。因應部份應用程式已實現叫車服務，應合理規劃相關的士上車區，確保不同交通方式各自有序運行。

以推薦方案加強引流成果︰旅客多依靠地圖應用程式查詢出行方案，當局宜與不同平台合作，加大力度推薦快線方案，提升使用率。未來可定期向平台獲取熱門假期的查詢數據，從中識別涉及民生地區的出行需求，進而精準調配資源滿足居民需求。

加強口岸協作成效︰中長期應完善青茂口岸交通配套，包括加強巴士網規劃，設置大巴停泊區及乘車點，以配合未來輕軌東線延伸工作，以完善的交通網分流關閘人潮壓力。同時，當局可推動旅行團在熱門假期期間選擇港珠澳大橋或橫琴口岸抵澳，緩解北區交通負荷，彰顯澳門宜遊宜居的形象。