環境保護局近日公佈《澳門長期減碳策略》，作為澳門減碳工作藍圖。環境諮詢委員會委員黃滋才認為，“策略”實事求是，因應本地重點碳排放領域確立明確措施，鼓勵各持份者共同行動，參與澳門減碳工作。期望當局定期評估“策略”成效，確保如期達標。
 
為呼應國家“雙碳”目標，實現“碳中和”、“碳達碳”，“策略”圍繞本地主要碳排放源，確立了六個關鍵策略。黃滋才認為“策略”的提出，是面向政府、企業組織以至個人的措施，讓各持份者有目標可循，降低行動門檻。惟從目標及規模看，屬長達十年以上的長期計劃，建議當局在整體環保規劃框架下，從全局角度出發制訂相關措施的時間表，定期評估成效並跟進。
 
綜觀“策略”提出以《澳門電動車推廣計劃》加快推動澳門車輛的電氣化，並研究制訂停止各類燃油車輛的新登記年份，以達成二○三五年完全實現新登記輕型汽車及摩托車零排放的目標。建議當局檢視過往有關電動車的推廣成效，特別是置換電動摩托車的資助計劃，完善計劃，便利申請手續，加強宣傳，增加對車主的吸引度。持續協議有關部門研究透過法律法規、行政手段、資助計劃及宣傳等措施，突破現時私人停車位安裝充電樁的窒礙，消除車主對置換車輛的顧慮。
 
此外，廢物處理亦佔據本地碳排放源前列。當局應在《限制塑膠法》及禁止各類不可降解的塑膠製品的成效上，培養居民源頭減廢及污染者自付的意識，並以環保加Fun站等媒介降低居民實行乾淨回收的成本，鼓勵居民培養良好習慣。因應廚餘等有機物佔城市固體廢物超過三成，期望政府協調更多企業及機構加入廚餘回收網絡，並研究不放鬆對食安的規範下，鼓勵食物捐贈的可能性，減少浪費；希望加快有機資源回收中心，確保二○二七年投入運作，將部分廚餘轉廢為能，供本地使用。