政府計劃啟動馬場北大馬路周邊基建及海濱休憩區的設計與建造工程，預計2026年完成設計後分階段招標，爭取與輕軌東線於2029年同步啟用。北區社諮委、新青協副秘書長陳家賢期望，相關工程能改善北區交通環境，並善用親水元素，打造具本地特色的海濱公園，以回應居民與旅客的多元需求。  

她指出，在關閘口岸出入境大堂增設連接輕軌東線的通道，可實現「無縫對接」，有效分流人潮使用輕軌，建議同步加裝自動步行系統，提升使用者的便利與舒適度。  對於相關工程或將進行道路擴容、建設行車天橋及匝道，她強調政府應慎重評估區內交通情況，以合理引導車流分向、減少交匯，努力破除瓶頸效應，從根本改善交通堵塞，並同時建議優化步行網絡與公共停車設施，提升綠色出行比例，完善北區出行環境。

至於灘塗整治與海濱休憩區建設，她認為，該地點毗鄰口岸，除是北區居民的「花園」，更將成為城市門戶。她建議以開放、多元為原則，兼顧防洪、親水和文化展示的功能，引入文化裝置和臨時市集，讓本地創意與社區生活自然交織，讓休憩區不止於休息的場所，更可成為城市形象的門戶與生活美學的延伸；在其之上的輕軌車站亦將成為兼具商業便利、社區服務與人文氣息的「交通+」綜合樞紐，成為城市生活的有機組成部分。

她期望，政府持續聽取各界意見，以居民需求為本、長遠為念設計方案，並在過程中做好資訊宣傳及影響控制等工作，以期工程依時完成，推動北區成為更宜居、宜行的現代社區。