本人關注到本澳燃油價格長期存在“加快減慢”的現象，對日常依賴汽車或摩托車出行的市民，以及使用車輛進行客貨運輸的營商者構成沉重負擔，政府有必要適時推動油價合理性下調。

近期國際原油市場出現積極信號。據報道，美國與伊朗就核問題已初步達成和平協調方向，中東地緣政治風險降溫，目前，國際原油價格已回落至美伊衝突前水平。與此同時，中國內地近一個月已連續兩次下調成品油價格，充分反映國際油價的回落趨勢。 然而，反觀本澳油價下調幅度明顯不足，調價步伐滯後，未能及時反饋國際油價的跌幅， “加快減慢”的現象再次凸顯。雖然近期政府推出汽油價格補貼的短期措施，協助居民減輕開支，但該補貼不應成為相關油品營運商拖延或減慢跟隨國際油價下調價格的理由。

為解決上述問題，本人建議政府著力強化監管：一是提高油價資訊透明度，要求營運商披露進口成本、毛利結構及調價依據，引入獨立第三方審核，讓公眾得以有效監督；二是建立與國際油價及內地油價聯動的快速調整機制，設定清晰、客觀的調價公式，杜絕“漲價快、降價慢”的操作空間；三是密切跟進國際油價走勢，當國際油價持續回落時，政府應及時敦促甚至責成業者合理、加快下調零售價格，切實保障公眾利益。

期望政府能拿出更大決心正視問題，讓油價真正反映市場變化，減輕市民生活壓力，優化本澳營商成本。